特斯拉FSD入华后，喜提又又又出事儿了！实测

继发布第二天，违章长岭同城新闻网有车主30秒扣光12分后，喜提今天又有车圈顶流车评人一晚连收7个罚单，实测这你受得了吗？违章

事情是这样的，陈震身为著名车评人，喜提特斯拉高阶辅助驾驶FSD入华的实测热点肯定要跟。但因为租车的违章人太多，所以陈震就向朋友借了一台只跑了3000公里的喜提老款Model Y，这台车支付了64000元，实测长岭同城新闻网升级FSD。违章

虽然车借到了，喜提但代价是实测万一遇到剐蹭，陈震就要将这辆车买下来，违章因此整个测试过程非常谨慎。

在经过2个小时北京夜间的测试后，这辆特斯拉没有发生交通事故，但却吃到了好几个违章。其中不乏实线变道、走非机动车道、不按规定车道行驶等等。

有好事的网友在陈震发布的测试视频中数了一下，一共有5个违章，而当晚测试结束，陈震又去交警队调取违章记录，发现是7个。

在拿了整整一沓罚单后，这场离谱的测试终于结束。

众所周知，特斯拉FSD基于纯视觉方案，而纯视觉天生就有着巨大的缺陷。相比目前国内主流的激光雷达方案，纯视觉侦测精度不高、受视线影响大，唯一的优势是成本低，所以一般都用在低端车型上。

问题是，特斯拉FSD需要花费64000元选装，还只给消费者一个低端货，这就有些说不过去了。

陈震一晚上收到7个违章罚单这件事，再次说明，目前智驾并不成熟，即便是网友口中的“全球第一”。

等哪天，车企敢于承担智驾使用期间出现的违章与事故责任，这时候，智驾才到了真正该普及的时候。