2026-06-12 00:06:39 来源:bsav那些准备2026年低价抄底买车的李斌朋友,真是喊话输惨了。
因为再不出手,买车浙江卫视 泉州新闻网等待他们的早点涨不是降价潮,而是内存涨价潮。

前两天,对汽蔚来第100万辆新车下线,车行举办了隆重的业影仪式。席间,响巨蔚来创始人李斌发言称,李斌2026年汽车行业最大的喊话成本压力,不是买车铜、镍、早点涨铁、内存锂这些原材料,对汽浙江卫视 泉州新闻网而是内存短缺和涨价。
据他透露,一辆车的智舱、智驾都需要内存,因为本轮内存涨价,导致一辆车的制造成本上涨5000-10000元。
核心原因在于,AI爆发式增长,导致服务器需求暴增。

而一台服务器的内存使用量是普通家用电脑的十几上百倍,同时,一家AI公司又要用到几万台服务器。
据不完全统计,目前全球超过70%的内存颗粒产能,都被这些做AI智能的公司吃掉了。
可能说车规级内存大家没有概念,讲一下电脑使用的内存就清楚了。

2025年初,2根16GB的DDR5内存套装售价大概在500元左右。而到了2025年底,同样品牌、容量、规格的内存套装,已经涨到2000甚至是2500元,涨幅达到500%,比黄金还要猛!
随着新能源汽车智能化的普及,车企对内存的需求也呈快速增长趋势。L2级辅助驾驶需要8-12GB的内存,而L3级别的自动驾驶,则要用到32-128GB的内存。

咱们根据这个使用量,以及当前内存的价格,可以大致推算出一辆车辅助驾驶的内存成本。
虽然目前还没有车企因为内存涨价,而对旗下产品做出价格调整,但成本升高、利润降低,最终肯定会转嫁给消费者。

所以,25年10-12月买车,真是最合适的时候,甚至没想到,26年迎接等等党的,居然是一触即发的涨价。
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